Volvo Lv420 bliver fremstillet fra 1956 og med diverse ændringer ender den sine dage som F83 i 1973

Lv420 er den første Volvo med frembygget førerhus der fik succes, den blev også kaldt "Snabbe"

og det er der ikke noget at sige til, da den korte akselafstand og den kraftige V8 benzin motor virkelig

kunne få den til at flytte sig, den var dog også kendt for at drikke benzin som et spædbarn drikker mælk

Motoren er den eneste V8 som Volvo har lavet til civilt brug, (indtil nu de har lige produceret en sammen med Yamaha til deres firehjulstrækker XV90) den har typebetegnelsen B 36 AV. Den er

 fremstillet af støbejern og yder 120 hk. v. 4000 o/min. Max moment er 26 kgm v. 2200 o/min.

 Kompressionstrykket er på 7,6. Cylinderdiameteren 84,14 mm. og slaglængden 80 mm.

Det giver en total slagvolume på 3,6 l. Vægten incl. generator og kaburator er 235 kg. 

Min Volvo Lv420 er fra januar 1958. Den var i en sørgelig forfatning da jeg købte den i 1995.

Den har tilhørt civilforsvaret i Birkerød og har ikke kørt siden den blev nægtet godkendelse til

syn i 1985 pga. for svage bremser. Den skal kun have kørt 37500 km fra ny! 

Jeg mangler stadig at lave en del rust og ladet trænger også til renovering.